17-02-13

Renault Estafette.

  En 1959, la Régie Renault, lance la production d'un fourgon utilitaire, nommé Estafette, mais des détails de sa conception, notamment sa porte arrière qui s'ouvre en trois parties et celle latérale coulissante, font penser qu'ils s'inspirent du Type H de Citroën. Sur les premières versions (500/600kg), l'Estafette hérite du moteur de la Dauphine qui développe 32CV, avant d'être équipé d'un 1 108cm3 à cinq paliers de type Cleon, beaucoup plus rigoureux avec une puissance de 45CV, à partir de mai 1962. Bientôt sa plaque de... [Lire la suite]
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10-02-13

McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Le tueur de Migs.

    Sa conception remonte aux années 1950, lorsque la firme McDonnell chercha un successeur à son F-3H Demon chasseur embarqué de l'US Navy. A cette époque la Marine voulait éviter les problèmes qu'elle avait rencontré avec le Demon et demanda au constructeur l'installation d'un moteur Wright J-65 sur son nouvel appareil. Le tout nouveau F-3H-3G devient le YAH-1, deux exemplaires sont alors produits, un monoplace et un biplace.   Le projet du YAH-1 subit de nombreuses modifications à commencer par le changement du... [Lire la suite]
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