
En janvier 1972, pour la première fois de son histoire, Renault va faire son entrée sur le marché de la "mini", en lançant la R5 qui doit son style à Michel Boué. Ce modèle marque un tournant au point de vue esthétique, c'est la première voiture à être équipée de boucliers en polyestère armé, au lieu des traditionels pare-chocs chromés. Là où le modèle innove reste son hayon arrière qui s'ouvre jusqu'au pare-choc, un style bientôt reprit par les autres constructeurs. Le volume se son coffrre est assez...
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