29-01-15

Ford Escort RS Mk I. Une carrière sportive.

  Produite en Grande-Bretagne, en 1968,  la Ford Escort, succédait à l'Anglia, dont la production avait commençé en 1938 et qui venait de s'achever. Cette propulsion, à essieu rigide et moteur en fonte, accusait un net retard technique sur la production de l'époque. Avant de devenir une icone outre-Manche, c'est en Allemagne qu'elle sera la plus vendue. Afin de la promouvoir, Ford décide de l'engager en compétition dès sa sortie en 1968, avec une version plus puissante, la Twin-Cam. Son moteur est un Lotus développé... [Lire la suite]
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26-01-15

Renault Super Galion SG4.

  Ce camion à cabine avancée apparait en juin 1965, fabriqué par Saviem, une filiale de Renault, à l'usine d'assemblage de Blainville-sur-Orne en Normandie. D'un PTAC de 6tonnes, il est équipé de roues avant indépendantes, avec des ressorts hélicoïdaux, tandis que  l'arrière conserve une suspension à lames. Au niveau de la motorisation, il est disponibles en deux versions essence 70ch ou diesel de 75ch. En version standard le SG4 sort en plateau-ridelles. La cabine 710 est fixée en quatres points, équipée d'une... [Lire la suite]
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23-01-15

Citroën Type 23 série U.

   Présenté aux mines en avril 1935, il est le dernier camion conçu du vivant d'André Citroën. Le T23 U est dévoilé lors du salon de Paris la même année. Son moteur est celui de la Traction 11, qui développe 46ch, monté retourné, sa boite de 4 vitesses, dont 3 rapports très courts plus une prise directe, entraîne les roues arrières grâce à un arbre de transmission. Sa vitesse maximun est de 70 km/h, et l'avant de sa cabine est  un dérivé de celle de la Rosalie, dessinée par le créateur Flamino... [Lire la suite]
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18-01-15

Jean-Pierre Beltoise. Disparition d'un grand nom du sport auto français.

  Il est né le 26 avril 1937 à Boulogne-Billancourt, durant son enfance il se rend souvent à l'autodrome de Linas-Montlhéry, situé près de chez ses grands-parents, ce qui lui fait naître sa passion pour le sport mécanique. A l'âge de la conscription il participe à la guerre d'Algérie. De retour en métropole il commence sa carrière de pilote dans la catégorie moto, et se forge un palmarès impressionnant avec 11 titres de champion de France entre 1961 et 1964. Il se tourne rapidement vers l'automobile dès 1963, et signe ses... [Lire la suite]
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17-01-15

Volkswagen Karmann Ghia. (Volkswagen Type 14)

  Présentée comme un concept-car, la Volkswagen Type 14 (dénomination officielle) est dévoilée pour la première fois au Mondial de l'automobile de Paris en octobre 1953. Créé pour Ghia par Luigi Segre, elle sera assemblée à la main par le carrossier indépendant Karmann qui lui donnera son nom.Elle reprend le chassis et le moteur de la Coccinelle. La Karmann Ghia reçoit un acceuil positif de la part de la direction de Volkswagen, la production débute à Osnabrück en août 1955. Le public est séduit par cette petite... [Lire la suite]
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13-01-15

La bataille d'Iwo Jima. 19 février 26 mars 1945.

  Cette île japonaise minuscule d'une superficie d'environ 21km², est située dans l'archipel d'Ogasawara (océan Pacifique). Iwo Jima à connue il y des millions d'années une activité volcanique, et possède à l'extrémité sud-ouest le mont Suribachi, un volcan en sommeil atteignant 169m de haut qui représente le point culminant de l'ïle. Avant-guerre Iwo Jima à connue des activités liées aux mines de soufre et au raffinage du sucre, mais ne possède aucun habitant civil. C'est sa proximité avec... [Lire la suite]
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11-01-15

Renault 30.

   Née sur la planche a dessins de Gaston Juchet, la R30 est présentée en mars 1975, en même temps que la Peugeot 604, classée dans la même catégorie avec le même moteur. Huit mois plus tard sotira sa soeur la R20. Les deux voitures ont une carrosserie bicorps avec hayon identique, seule la face avant change, la 30 est équipée de 4 optiques ronds, alors que la R20 n'en possède que deux lègèrement rectangulaires. Elle se démarque de sa petite soeur par une motorisation plus puissante et un équipement supérieur. ... [Lire la suite]
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03-01-15

Kenworth Trucks

  L'entreprise est fondée en 1916, par deux frères, Louis et Edgar Gerlinger à Kirkland, banlieue de Seattle, dans l'Etat de Washington. L'année suivante, le premier modèle sort des ateliers, c'est un Gersix, avec un moteur 6 cylindres à essence. L'entreprise prend le nom de Kenworth en 1923 lorsqu'elle est reprise par deux actionnaires majoritaires, Edgar Worthington et Harry Kent, qui vont accoupler une partie de leurs noms pour baptiser la marque. Le succès de Kenworth sera aidé par la fermeture de deux... [Lire la suite]
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