Dodge Charger

  Cette voiture américaine est apparue sur le marché en 1966, de nos jours elle est considéré comme une automobile de référence. Elle doit conccurencer les Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Plymouth Road Runner et autres Muscle Car's, toujours produite en 2015 elle entrera dans sa 8e générations. Dévoilée au public à l'automne 1965, la première série sera commercialisée de 1966 à 1967. Elle possède 2 portes et construite sur la plate-forme de la Chrysler B. Le moteur de base est le V8 de 5,2 litres avec une boite de vitesses à trois rapports. L'intérieur est différent de toutes ses concurrentes car ses sièges arrières du style baquet sont battables sur l'avant..

   De 1967 à 1971 elle utilise le moteur HEMI V8 de 426 pouces pour une cylindrée de 7 litres et délivrant 425ch à 5 000 trs/mn, passant de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, ce qui en fait une candidate idéale pour les courses d'accélérations. En 1969 la Charger est engagée en Nascar pour lutter contre les Ford. Ca donnera naissance à la Charger Daytona sur laquelle Dodge a falsifié l'aérodynamisme en allongeant le nez de la voiture en y ajoutant un bec et remplacé la lunette arrière en retrait par une affleurante. Pour améliorer la stabilité à grande vitesse un aileron fonctionel est placé sur le coffre. Pour pouvoir obetenir l'homologation dans la catégorie Nascar il fallait mettre sur le marché un quota de voitures. Mais sur les véhicules de série l'aileron empêchait l'ouverture du coffre, le problème fut contourné en plaçant un aileron très élevé. Cet élément créait une turbulence à grande vitesse avec son son caractéristique qui augmentait considérablement l'ivresse de la vitesse. Un nombre limité de cette série sortira des usines, certaines ont couru dans des courses d'amateurs d'autres ont été dépouillées de leur bec brisés en garant le véhicule. Le peu d'exemplaire de Daytona produits rend les pièces détachées de ses modèles extrêmement rares à se procurer.

  A partir de 1975, la Charger perd de son attrait en devenant un gros coupé sport pataud, mais c'est en 1983 que le constructeur à contribué à détériorer l'image de la voiture en nomman Charger une Omni gonflée avec un simple moteur 4 cylindres. Depuis sa sortie plusieurs générations de Charger sont devenues célèbres grâce au cinéma et la télévision. Sa première apparition remarquée au grand écran date de 1968 avec le film "Bullit" dans lequel la Ford Mustang fastback pilotée par Stève McQueen se livre à une course poursuite avec une Charger dans les rues de San-Francisco. Quelques années plus tard c'est un modèle 1969 qui se rend célèbre grâce à la série télévisée "Shérif fait-moi peur" où les personnages principaux les frères Duke possèdent une Charger orange avec un drapeau confédéré peint sur le toit et portant le nom de Général Lee. Le modèle 1970 eut également son heure de gloire au cinéma dans le film "Fast and Furious 4" puis lors des trois autres opus, où elle cotoie des voitures tuning plus récentes. En 2006 la Charger est basée sur la plate-forme LX de la Chrysler 300 Dodge Magnum. Elle est disponible uniquement en 4 portes. Le modèle R/T est équipé du moteur V8 de 5,7 litres développant 350ch. Dodge à également produit le Charger SRT-8 pourvue d'un moteur de 6,1 litres pour 425ch.

Dodge Charger de 1966. (Bull-Doser)

(dave 7)

Coupé Charger 1968. (sv1ambo)

(sv1ambo)

Coupé Charger R/T 1968. (sv1ambo)

Autre version coupé 1969. (CZmarlin)

Charger 500 1969. (Bull-Doser)

Version Daytona 1969. (GPS 56)

Coupé R/T 1969. (sv1ambo)

(sv1ambo)

La General Lee de la série Shérif fait-moi peur. (Alf van Beem)

1972. (sv1ambo)

(sv1ambo)

1973. (dave 7)

(dave 7)

Charger Super-Bee. (jeremyg3030)

(jeremyg3030)

Dodge 383 Magnum. (Vitezslav Valka a.k.a zager)

Dodge Charger SE 1974. (1974dodgechargerforsale.com)

Charger SE 1975. (car-from-uk.com)

(car-from-uk.com)

Dodge Charger 1985. (Bull-Doser)

Dodge Charger Shelby 1987. (Mr choppers)

NASCAR 2005. (Brian Snelson)

Version SRT de 2006. (Mikeelliot01)

Daytona LX R/T. (IFCAR)

2006 LX de la police du Michigan. (GPDII)

Service de police de Sûreté du Quebec. (Bull-Doser)

Charger SRT-8 de 2007. (TheK)

Chicago 2011 Charger SRT-8, 6,4L, 392 HEMI. (Ammar shaker)

R/T HEMI. (Highway Patrol Images) 

Comments

[Phillipe]

J’aimerais tant acheter la voiture violette ! Je me vois déjà sur l’autoroute avec ! :)

[Antoine]

En effet, elles sont très jolies. D'ailleurs si tu as besoin de changer tes pièces, je te propose ce site : http://www.axutil.fr/. Ils ont tout ce qu'il faut.

[Sirius]

A mon avis, il n'y a pas que le Shériff qui devait faire peur aux propriétaires de ce bijou qui devaient redouter l'approche de la... pompe à essence!

[eclectique]

...je l'avais oubliée aussi, celle là...! merci de ce super rappel! j'aime mieux les carrosseries récentes! anecdote, pendant un certain temps, j'emmenais des camions au contrôle technique en région parisienne, et, à coté d'un pont qui enjambait les voies ferrées, dans une cour, il y avait une réplique de la "général lee"...! (pas de photos, malheureusement, je n'avais pas d'apn..;!