mai 2015

    L'histoire de la marque remonte au début du XXe siècle. Son fondateur n'était pas du tout affilié à l'automobile, il s'agit de Theodore Alfred Peterman qui dirigreait une usine de contreplaqué à Tacoma dans l'Etat de Washington. A cette époque l'industriel connaissait des problèmes d'approvisionnement en troncs, ils mettaient trop de temps entre leur coupe et l'arrivée à l'usine. La méthode de l'époque était de laisser les troncs flotter sur les rivières pour qu'ils descendent jusqu'à l'usine où ils étaient débités.... [Lire la suite]

  Vera Jane Palmer de son vrai nom, est née le 19 avril 1933 à Bryn Mawr en Pennsylvannie dans une famille bourgeoise, d'ascendance anglaise. Comme beaucoups d'enfants de son époque elle veut devenir une star à la Shirley Temple. A 12 ans la petite Vera prend des cours de danse de salon. En mai 1950 elle se marie avec Paul James Mansfield, sa fille Jayne Marie Mansfield voit le jour le 8 novembre de la même année. A partir de 1952 elle fréquente une école d'art dramatique de Dallas, puis étudie le théâtre et la psychologie à... [Lire la suite]

   Créée en 1946, la patrouille acrobatique des Blue Angels est une formation militaire basée à la Naval Air Station de Pensacola en Floride qui à pour but de représenter la marine américaine aux Etats-Unis ou plus rarement dans des pays étrangers. Tous les pilotes qui évoluent au sein de cette formation sont tous issus de la Navy et encore en exercice. La particularité des Anges Bleus, réside dans le non port de la combinaison Anti-G, par les pilotes, ce qui soumet les organismes à de forts facteurs... [Lire la suite]

  Ce torpilleur de la classe Hunt nommé premièrement H.M.S. Haldon, fut construit à Glasgow pour la Royal Navy Britannique au début de la seconde guerre mondiale. Il est endommagée par un bombardement allemand dans la nuit du 14 mars 1941. Une fois réparé, le torpilleur fut offert en 1942 aux Forces Navales Françaises Libres (FNFL) avant d'être baptisé La Combattante.   Le navire effectue sa première sortie le 24 mars 1943 pour une mission d'escorte d'un convoi dans la Manche. Il participe au sauvetage... [Lire la suite]

    Né le 2 août 1947 à Belmont en Angleterre, James Simon Wallis Hunt découvre sa passion pour la compétition automobile le jour de ses 18 ans, lorsqu'il est invité par des amis à une course à Silverstone. Ses parents voulaient faire de lui un medecin, mais le jeune homme renonça à la faculté à laquelle il s'était inscrit pour suivre sa vocation de pilote de course. Sans moyens financiers, pour se lancer, il multiplie les petits jobs, jusqu'au jour où il peut acheter sa première voiture, une Mini-Morris, et commence... [Lire la suite]

  Automobile produite par Renault de 1984 à 1996. Elle est destiné à remplacer la Renault 5 de première génération, mais ne reprend aucun des éléments de sa devancière, bien que sa ligne reste très proche. Sa conception débute en 1984, premièrement sous la version 3 portes, puis en 5 portes à partir de 1985. Ce modèle à la particularité de voir son empattement rallongé de 6cm par rapport aux modèles 3 portes, pour offrir plus d'habitabilité aux passagers arrière. La Supercinq connait plusieurs dérivés, dont deux versions... [Lire la suite]

  Né le 22 juin 1966 à Hereford en Grande-Bretagne, Michael Park débute sa carrière de copilote de rallye en 1994 en participant au RAC Rallye (Grande-Bretagne) en championnat du monde. Il fut successivement le copilote des frères Higgins, David et Mark puis du pilote saoudien Abdullah Bakhashab. En 2000 il devient l'équipier du pilote estonien Markko Märtin sur une Ford. Le duo fonctionne bien et parvient au succès à cinq reprises. Cependant l'équipage entame la saison 2005 chez Peugeot et connait plus de... [Lire la suite]

   Dessinée par Piero Castagnero, la Fulvia succéda à la Lancia Appia à partir de 1963. Conçue comme une berline moyenne, elle fut le second modèle à traction de la marque Turinoise. Cette automobile est dotée d'un moteur de 4 cylindres en V étroit développant 1 091cm3 pour 58ch, permettait d'atteindre la vitesse maximale de 140 km/h. Elle était équipée d'une boite à vitesses bien étagée et synchronisée, 4 freins à diques, une suspension avant à double triangles et essieu rigide avec lame tranversale pour l'arrière.  ... [Lire la suite]

   La Jaguar Type E est née en 1957 et 1958 sur la planche à dessins de Malcolm Strayer, sous le contrôle de William Lyons. L'usine de Coventry décide de lancer la production en 1959 avec une version en acier. Succedant à la série XK, elle est dévoilée pour la première fois au Salon International de Genève en 1961. La gamme comprend trois modèles (coupé, cabriolet et 2+2), trois séries et deux éditions limitées. Conçue initialement comme une auto sportive, elle est une évolution des Type D, le premier prototype est... [Lire la suite]

  James Byron Dean est né le 8 février 1931 à Marion dans l'Indiana. Sa naissance six mois après le mariage de ses parents, est mal perçue dans cette petite bourgagde. Il est très proche de sa mère, mais les relations sont plus tendues avec son père, assez froid et distant. Il suivera ses parents qui quittent l'Indiana, pour s'installer à Santa Monica en Californie où son père à trouvé un emploi de technicien dentaire. James est inscrit à la Public School de Brentwood à Los-Angeles. En 1940 sa mère décède d'un cancer du col... [Lire la suite]