
En 1972, l'armée de l'air vient de lancer son programme ACF (Avion de Combat du Futur), le cahier des charges défini les caractéristiques du projet, à savoir, un avion bi-réacteur équipé du Snecma M53 et aile fixe. Alors que Dassault Aviation prépare une réponse à l'appel d'offres des militaires, le constructeur se lance dès 1973, grâce à des fonds privés,dans l'étude d'un appareil monoréacteur à aile delta, le projet sera appelé "Delta 2 000". Avec l'abandon du programme ACF en décembre 1975, pour des raisons de coûts,...
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