septembre 2015

  Henriette Charlotte Simone Kaminker de son vrai nom est née le 25 mars 1921 en Allemagne Rhénane, elle est la fille aînée d'André Kaminker officier militaire de carrière d'origine polonaise et de Georgette Signoret originaire de Provence. Son père fait partie des forces d'occupation du territoir allemand après la Première Guerre, et rejoindra la France Libre en 1940.   Réfugiée en Bretagne au début de la Seconde Guerre mondiale, avec le reste de sa famille, Simone est élève au lycée de Vannes, où durant quelques mois... [Lire la suite]

  Ari Vatanen est né à Tuupovaara en Filande le 27 avril 1952,  sa carrière débute à partir de 1970. En 1976 et 1980 il est sacré champion d'Angleterre, avant d'obtenir le titre mondial au sein de l'équipe Ford Motorsport en 1981. Au printemps 1984, Ari aux côtés de son compatriote Timo Salonen est recruté par le team PSA pour piloter la 205 T16 qui fait ses premiers pas en rallyes. Malheureux en Corse et en Grèce (2 abandons), il remporte coup sur coup le rallye des 1 000 lacs (Finlande), le Sanremo (Italie) et la... [Lire la suite]

  Cette voiture fut d'emblée conçue pour participer aux rallyes. Ses quatre roues motrices permanantes lui confère un avantage indéniable sur des routes de faible adhérence que l'on rencontre souvent sur certaines épreuves, alors qu'à l'époque la quasie totalité des voitures engagées étaient des propulsions ou tractions. Les premières quattro à concourir en rallye seront classées dans la catégorie du Groupe 4, necessitant au minimum 400 exemplaires de la version de série. Par la suite, elles feront partie de la classe... [Lire la suite]

  Souvent qualifiée d'échec par la marque allemande, la Porsche 914 fut commercialisée entre 1969 et 1976, en partenariat avec Volkswagen. Elle se présente sous la forme d'un petit roadster léger et spartiate de 2 places, toit amovible avec coffre avant et arrière, son moteur se trouve en position centrale arrière. Après le budget colossale du développement de la 911 (1964), la marque décide de sortir un modèle accessible à une clientèle jeune et aisée, mais rapidement Porsche se rend compte qi'il ne pourra assumer... [Lire la suite]

  Antoine Marie Jean-Baptiste de Saint-Exupéry est né le 29 juin 1900, dans le 2e arrondissement de Lyon, dans une famille issue de la noblesse française. Malgré la mort subite de son père d'une hémoragie cérébrale en 1904, à l'âge de 41 ans, le jeune Antoine passe une enfance heureuse parmi ses cinq frères et soeurs. Très proche de sa mère avec laquelle il tisse des liens privilégiés, cette dernière lui offre une bonne éducation en lui tranmettant des valeurs qu'il concervera toute sa vie.   Il passe ses... [Lire la suite]

  Ce chasseur est certainement un des warbirds le plus connu de la seconde guerre mondiale, il fut rendu populaire en 1976 dans la série américaine des "Têtes Brûlées", relatant les exploits (plus ou moins romancés) des hommes du major Greg " Pappy" Boyington dans le Pacifique Sud. Sa conception remonte à 1938, à la demande de l'US Navy qui cherchait un remplaçant au chasseur embarqué F4F Wildcat de chez Grumman. Bien que le prototype vole pour la premiere fois en 1940, deux années supplémentaires seront necessaires... [Lire la suite]

    Frank Cooper est né le 7 mai 1901 à Helena (Montana). Il passe son enfance à Dunstable en Grande-Bretagne avec sa mère et Arthur son frère aîné. De 1910 à 1913, il suit ses études primaires à la Dunstable Grammar School. A treize ans, à la suite d'un accident de voiture, Frank est obligé de prendre du repos et part vivre avec son père qui possède un ranch dans le Montana. Il y apprendra à monter à cheval.   En 1923 il déménage pour Los-Angeles voulant devenir dessinateur pour la publicité, mais après trois mois de... [Lire la suite]

  En produisant la Lancia Stradale à 200 exemplaires en 1981, le constructeur italien répond ainsi aux éxigences imposées pour l'homologation en FIA Groupe B, de son évolution sportive, la Rally 037, pour le championnat du monde des rallyes. Digne héritière des Montecarlo, championnes du monde de 1979 à 1981, la petite dernière est dévoilée fin octobre 1981.    C'est une propulsion équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne à double arbre à came, placé en position longitudinale,... [Lire la suite]