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  Jules Bianchi est né le 3 août 1989 à Nice, il est issu d'une famille célèbre dans le sport mécanique puisqu'il est le petit fils de Mauro Bianchi et petit-neveu de Lucien Bianchi, deux coureurs qui se sont illustrés au cours des années 1960. Il pilote ses premiers karts dès l'âge de trois ans discipline à laquelle il s'adapte très vite. Adolescent Jules participe à son premier championnat, mais à cause d'un matériel limité, les premières courses sont decevantes. Boosté par ces expériences sa motivation est décuplée et le... [Lire la suite]

  Soeur cadette de Stirling Moss, Patricia Ann Moss, dite Pat, est née à Thames Ditton dans le Surrey (Grande-Bretagne) le 27 décembre 1934. La famille est très portée sur les voitures puisque son père Alfred à été durant sa jeunesse coureur amateur(dont une participation aux 500 miles d' Indiannapolis en 1924), sa mère Aileen faisait également des épreuves de maniabilitées et son frère aîné embrassera une grande carrière de pilote de F1 à partir de 1948. La jeune femme commence par... [Lire la suite]

   En 1936 la marque française Chenard & Walcker, en proie à de grosses difficultées financières fut absorbée par la Société des usines Chausson, elle-même filiale de Peugeot. Cependant le constructeur continue à produire ses camionnettes commercialisées par Peugeot. Sorti en 1950, ce fourgon à carrosserie monocoque et cabine avancée, utilise un moteur bi-cylindres deux temps Chenard & Walker, avant d'adopter celui de la Peugeot 203. Lorsque le véhicule fut distribué par la firme au lion il prendra... [Lire la suite]

  A partir de 1964 l'armée britannique était à la recherche d'un véhicule tout-terrain, léger et capable d'être parachuté. Une réponse fut apportée par le constructeur British Motor Corporation (BMC) avec la création d'un modèle ultra léger, basé sur la Mini. Les militaires ont rejeté le véhicule à cause de ses petites roues et sa trop faible garde au sol qui le rendait inaproprié à l'utilisation en tout-terrain.   Le constructeur se tourna alors vers le marché civil présentant la Mini Moke comme un véhicule... [Lire la suite]

  Audrey Kathleen Ruston de son vrai nom est née le 4 mai 1929 dans la commune d'Ixelles en Belgique. Sa mère la baronne Ella van Hemstra est issue d'une famille d'aristocrates néerlandais, en 1926, elle épouse en secondes noces, Joseph Victor Anthony Ruston, un anglo-irlandais directeur de la filiale bruxelloise de la Banque d'Angleterre. La petite Audrey est une enfant joueuse et imaginative, mais de santé plutôt fragile, elle survit de justesse à la coqueluche. Un peu plus tard ses parents déménagent pour s'installer à... [Lire la suite]

  C'est au début des années 1970 qu'est lancé le projet Light Weight Fighter (chasseur léger) par l'US Air Force, consistant à la réalisation d'un avion de moins de 9 tonnes, de taille réduite et d'une grande maniabilité.. Ce projet est également soutenu par John Boyd, un ex-pilote de chasse devenu consultant au Pentagone et l'ingénieur analyste français du système d'armes Pierre Sprey. Celà faisait suite à la guerre du Viet Nam au cours de laquelle aucun avion de chasse américain n'était apte à affronter les Mig en combat... [Lire la suite]

  Fils d'émigrés polonais, Edward,Donald Slovik "dit Eddie" est né le 18 février 1920 à Détroit dans le Michigan. Il bascule très vite dans la petite délinquance. A l'âge de 12 ans il se fait arrêter  la première fois pour avoir tenté de s'introduire par effraction dans une usine avec des amis pour y voler du laiton, puis durant les cinq années suivantes, Eddie Slovik sera interpellé à plusieurs reprises pour differents larcins et troubles de l'ordre public. Il finit par être emprisonné en octobre 1937, avant d'être libéré... [Lire la suite]

  Sortie en 1959, elle est produite par la société automobile britannique Jensen Motors, pour le compte de la firme Austin-Healey. Son lancement permet de remplacer l'Austin-Healey 100-6 qui arrive en fin de production. Si la carrosserie de la 3000 reste quelque peu identique à sa devancière, c'est au niveau de la mécanique que s'opère le changement. Alors que la 100-6 possédait un moteur 6 cylindres de 2,6 litres, sa remplaçante est équipée d'une motorisation de 2 912cm3, avec 2 carburateurs SU et freins à disques à... [Lire la suite]

    Né le 16 mai 1905, dans le Nébraska, à Grand Island, son père, William Fonda à des origines italiennes, il est imprimeur et sa mère Roberta femme au foyer. La famille Fonda descend des premiers colons installés aux Etats-Unis en 1642, après avoir quittés l'Italie, puis les Pays-Bas. Une légende raconte qu'ils sont à l'origine de la création de la ville de Fonda, dans l'Etat de New-York. Après la naissance d'Henry la famille part vivre à Omaha dans le Nébraska. Henry est l'aîné des enfants, peu après... [Lire la suite]

  Dévoilée en 1966, la Fiat 124 est destinée à offrir à la petite bougeoisie italienne une voiture plus robuste et moderne, mais aussi pour remplacer sa devancière, la 1500, qui arrive bientôt en fin de production. Dotée d'une mécanique classique, la 124 n'est tout d'abord disponible que sous la forme d'une berline 4 portes à trois volumes très carrés. Son moteur est un nouveau 4 cylindres monoarbre à cames de 1 197cm3, pour 60 ch DIN, qui lui confère de bonnes performances de vitesses et une consommation modérée. Côté... [Lire la suite]