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  Présentée en avant première à la presse et aux concessionnaires en octobre 1947, elle sera dévoilée au public lors du salon de Paris de 1948.  L'auto se classe dans la catégorie des voitures moyennes traditionnelles, Peugeot espère rivaliser avec la Traction Avant de Citroën et la Simca 8 qui occupaient le haut du pavé. Bien qu'elle soit une 10 ch aussi puissante qu'une 11 à 14 ch d'avant-guerre la 203 est dotée d'un confort supérieur. Le constructeur sochalien à mis l'accent sur la sécurité avec une meilleure... [Lire la suite]

    Le 5 décembre 1945 cinq bombardiers-torpilleurs Grumman  Avenger appatenant à l'US Navy de la base aéro-navale de Fort Lauderdale située sur la côte  Est de la Floride au nord de Miami, doivent participer à un exercice d'entrainement et de bombardement. La mission va conduire le groupe aux environs des îles Hens et Chickens au large des côtes américaines pour un temps de vol d'appromativement deux heures. Les conditions météo sont assez bonnes, malgè une mer un peu... [Lire la suite]

  La marque Alpine (groupe Renault) devrait en 2017 ressusciter la Berlinette, son modèle phare qui fit sa renommée dans les années 1960. Annonce faite à la radio par Michael Van der Sande, nouveau directeur général de la marque Dieppoise et également responsable du service marketing du groupe Renault. La voiture sera construite à Dieppe dans les usines Alpine, mais avec des pièces provenant d'autres pays. Elle devrait s'appeler "Vision". Le nouveau modèle badgé Alpine sera muni d'un chassis-dédié avec un... [Lire la suite]

  Léonie Bathiat de son vrai patronyme est née le 15 mai 1898 à Courbevoie dans les Hauts-de-Seine, d'un père auvergnat chef de traction à la compagnie des tramways et d'une mère blanchisseuse. Durant la première guerre elle perd son petit-ami tué au combat, c'est à cette époque qu'elle va décider à rester célibataire. Travaillant premièrement comme sténo puis mannequin, elle commence à chanter au music-hall et jouer au théâtre en 1920.   Ce n'est qu'en 1930 que débute sa carrière cinématographique, et sera une des actrices... [Lire la suite]

  Conçue en 1968 comme une petite R16 par le constructeur, d'où sa ressemblance, la R6 se rapproche plus de la R4 dont elle reprend les éléments mécaniques, mis à part le pare-brise plus large. Petite berline elle se démarque par une carrosserie spacieuse, mais pourvue d'un petit moteur de 4 cylindres essence de 845m3. A partir de 1970 arrive la version TL avec son moteur de 6 ch permettant une vitesse qui passe de 120 à 135km/h, or, en Espagne les premières R6 fabriquées par l'usine Fasa-Renault seront toutes équipées d'un... [Lire la suite]

  Produite de 1963 à 1965 par la firme Aston Martin, la DB5 tout comme ses devancières tient ses deux initiales de l'industriel David Brown qui avait racheté Aston Martin en 1947. Comme la DB4, sa devancière, la DB5 va recevoir une carrosserie de procédé Superleggera réalisée par la firme italienne Carrozzeria Touring, une carrosserie composée de panneaux en aluminium soudés l'un à l'autre reposant sur une armature tubulaire, fabriquée sous licence dans les usines Aston Martin.   Son moteur est un six... [Lire la suite]

  Avec un profil très aérodynamique et ses ailes elliptiques, le Spitfire britannique reste un des chasseurs alliés le plus connu de la seconde guerre mondiale. Il fut conçu à partir du milieu des années 1930, par l'ingénieur Reginald Mitchell qui était alors chef du bureau d'études de la firme Supermarine. Durant la décénie précédente, Mitchell avait énormément travaillé sur l'aérodynamisme et mis au point des hydravions de courses, qui s'étaient imposés par trois fois lors du Trophée Schneider.  En 1935, le Ministère de... [Lire la suite]

  Markku Alén est né à Helsinki en Finlande le 15 février 1951. En 1969 il termine à la 9e place du rallye des 1000 lacs (Finlande) pour sa première participation, au volant d'une R8 Gordini. En 1971 et 1972, toujours au 1000 lacs, il classe sa Volvo 142 à la troisième place, l'année suivante il termine à la seconde place, puis se classe 3e au RAC Rally de Grande-Bretagne avec une Ford Escort RS 1600. Les propositions ne se font pas attendre, Fiat lui offre un contrat pour piloter la 124 Abarth Rally, avec laquelle il... [Lire la suite]

  Dans l'immédiate après-guerre le constructeur français Panhard souhaite poursuivre son développement en apportant une remplaçante à son modèle de la Dyna X, présentée au Salon de Paris de 1946. Quoique spacieuse et plutôt moderne pour l'époque, la Dyna X à ses détracteurs, qui jugent son espace intérieur insuffisant, contrastant avec une carrosserie très surchargée. En 1948, Panhard planche déjà sur un autre projet, nommé "Dynavia"un concept-car qui reprend le chassis de la Dyna X, avec un moteur de 610 cm3, et... [Lire la suite]

   En 1938 l'armée américaine dans son optique de moderniser sa flotte de poids-lourds, lance un appel d'offre à plusieurs constructeurs et c'est General Motors qui gagne le marché. Le premier modèle dénommé AFKWX 353 est présenté en 1940, après diverses modifications le camion deviendra le GMC CCKW 353, dont la production démarre en 1941 sur les chaines de la société Yellow Trucks (filiale de General Motors).   Le terme CCKW utilisé par General Motors désigne: C: véhicule construit en 1941, C: cabine de type... [Lire la suite]