Pilotes de courses

  Né à Milan le 23 décembre 1956, Michele Alboreto, a participé à ses premières courses automobiles en 1976 dans la catégorie amateur, à bord d'une voiture construite par lui même et ses amis. A partir de 1978 il pilote des bolides plus conventionnels et remporte neuf courses ainsi que le titre de champion d'Italie. L'année suivante il fait son entrée en Formule 3, le jeune prodige termine la saison 1979 à la sixième place du championnat d'Europe et deuxième du championnat italien, mais en 1980 Alboreto démontre son potentiel de... [Lire la suite]

  Karl Jochen Rindt est né le 18 avril 1942 à Mayence en Allemagne, d'un père allemand et d'une mère autrichienne. Alors qu'il n'a que quinze mois il perd ses parents lors d'un bombardement, recueilli par ses grands-parents maternels, Jochen sera élevé à Graz en Autriche. Le permis de conduite en poche, le jeune homme se prend de passion pour le sport automobile, et commence à faire des courses "sauvages" avec son ami Helmut Marko, avant de démarrer une carrière officielle en voiture de tourisme.   En 1963, Jochen Rindt... [Lire la suite]

  Né le 5 février 1968 à Kaunianen/Grankulla en Finlande, Marcus Grönholm, commence la compétition à l'âge de 13 ans en pratiquant le motocross, avant de se tourner vers le rallye en 1986. Deux ans plus tard il remporte le championnat de Finlande junior, puis s'adjuge la victoire en gagnant le championnat national groupe N en 1991. Aux cours des années suivantes il remporte à quatre reprises son rallye national, mais prend aussi part à ses premières épreuves en catégorie mondiale avec des Toyota Celica GT4 et Corolla... [Lire la suite]

  Richard L. Petty est né le 2 juillet 1937 à Level Cross en Caroline du Nord. Il est le fils ainé du pilote de Nascar Lee Petty (1914-2000), triple vainqueur du championnat de cette discipline. Suivant les traces de son père Richard débute sa carrière de coureur en juillet 1958, participant à sa première course au CNE Stadium de Toronto au Canada. A partir des années 1960, il commence à se faire un nom, en remportant l'épreuve du Daytona 500 et son premier titre de champion national, engendrant près de 114 000 $ de gains. ... [Lire la suite]

  Markku Alén est né à Helsinki en Finlande le 15 février 1951. En 1969 il termine à la 9e place du rallye des 1000 lacs (Finlande) pour sa première participation, au volant d'une R8 Gordini. En 1971 et 1972, toujours au 1000 lacs, il classe sa Volvo 142 à la troisième place, l'année suivante il termine à la seconde place, puis se classe 3e au RAC Rally de Grande-Bretagne avec une Ford Escort RS 1600. Les propositions ne se font pas attendre, Fiat lui offre un contrat pour piloter la 124 Abarth Rally, avec laquelle il... [Lire la suite]

  Jules Bianchi est né le 3 août 1989 à Nice, il est issu d'une famille célèbre dans le sport mécanique puisqu'il est le petit fils de Mauro Bianchi et petit-neveu de Lucien Bianchi, deux coureurs qui se sont illustrés au cours des années 1960. Il pilote ses premiers karts dès l'âge de trois ans discipline à laquelle il s'adapte très vite. Adolescent Jules participe à son premier championnat, mais à cause d'un matériel limité, les premières courses sont decevantes. Boosté par ces expériences sa motivation est décuplée et le... [Lire la suite]

  Soeur cadette de Stirling Moss, Patricia Ann Moss, dite Pat, est née à Thames Ditton dans le Surrey (Grande-Bretagne) le 27 décembre 1934. La famille est très portée sur les voitures puisque son père Alfred à été durant sa jeunesse coureur amateur(dont une participation aux 500 miles d' Indiannapolis en 1924), sa mère Aileen faisait également des épreuves de maniabilitées et son frère aîné embrassera une grande carrière de pilote de F1 à partir de 1948. La jeune femme commence par... [Lire la suite]

    Né à Ratisbonne en Allemagne le 7 mars 1947, Walter Röhrl débute en compétition automobile en 1968, tout à fait par hasard. Alors qu'il accompagne un ami en tant que spectateur, ce dernier lui propose de participer à une épreuve de rallye comme copilote. Son ami se retrouve dans l'incapacité de prendre le volant et le laisse piloter la Fiat 850 coupé, il remporte sa classe de cylindrée, n'ayant dépensé que 200 marks pour sa licence. Durant le reste de la saison 1968 il prend part à d'autres rallyes et s'impose dans sa... [Lire la suite]

  Ari Vatanen est né à Tuupovaara en Filande le 27 avril 1952,  sa carrière débute à partir de 1970. En 1976 et 1980 il est sacré champion d'Angleterre, avant d'obtenir le titre mondial au sein de l'équipe Ford Motorsport en 1981. Au printemps 1984, Ari aux côtés de son compatriote Timo Salonen est recruté par le team PSA pour piloter la 205 T16 qui fait ses premiers pas en rallyes. Malheureux en Corse et en Grèce (2 abandons), il remporte coup sur coup le rallye des 1 000 lacs (Finlande), le Sanremo (Italie) et la... [Lire la suite]

  Né le 7 janvier 1958 à Bassano en Itlaie, Massimo Biasion, alias Miki, débute sa carrière de pilote durant le championnat d'Italie de 1979 sur une Opel Kadett GT/E, puis remporte le rallye della Lana de 1982 sur une Opel Ascona 400. L'année 1983 marque son entrée chez Lancia sur une 037 de l'équipe du Jolly Club de Sanremo, le succès est immédiat il remporte ainsi la même année le championnat d'Italie et d'Europe, A partir de 1986, Miki Biasion intègre le team Lancia Martini Racing, pour courir dans le championnat du monde. ... [Lire la suite]