Camions anciens

  Tous ces dessins sont l'oeuvre de Mr Guy Robaye, que je remercie sincèrement. Ford F920 de 1954. (Guy Robaye) Tracteur Henschel F221. (Guy Robaye) Tracteur Chevrolet. (Guy Robaye) Tracteur Unic 340 V8. (G. Robaye) Miesse, ancienne marque bruxelloise. (Guy Robaye) Camion fictif sur une base d'Unic. (Guy Robaye) Autocar Saurer. (Guy Robaye) Camion fictif sur une base du Citroën Belphegor. (G. Robaye) Tracteur agricole LANZ. (G. Robaye) Tracteur Case. (G. Robaye) Porteur Unic.... [Lire la suite]

  Je vous laisse admirer ces superbes dessins de camions anciens réalisés par un internaute, visiteur de mon blog: Mr Guy Robaye. Je tiens à le remercier pour son aimable autorisation de publication. (Unic Guy Robaye) (Berliet G. Robaye) (G. Robaye) (Berliet G. Robaye) (Berliet Guy Robaye) (OM - Iveco G. Robaye) (Magirus -Deutz Guy Robaye)   (Magirus-Deutz G. Robaye)   (A.E.C. Guy Robaye) (G. Robaye) (Willeme Guy Robaye) (4x4 Aro Guy Robaye)

  La marque est née en 1936, fruit de la fusion entre Klöckner-Humbolt-Deutz KHD et Magirus, à partir de 1949, les véhicules seront nommés Magirus-Deutz, dont les moteurs étaient refroidis par air depuis 1948. Son logo représente un grand M majuscule, coiffé de la flèche de la cathédrale d'Ulm. Les premières cabines avancées sur les véhicules de la marque apparaissent en 1967. A partir des années 1970, Magirus-Deutz est le deuxième plus grand constructeur d'utilitaires d'Allemagne et coopére avec Volvo, Daf et... [Lire la suite]

  L'histoire de la marque remonte à 1810, quand Georg Christian Carl Henschel, fonde sa propre fonderie à Kassel en Allemagne. Un peu plus tard, Henschel ouvre la voie en produisant des machine à vapeur, en fabriquant notamment la première locomotive à vapeur allemande et deviendra le plus important fabriquant d'Europe dans ce domaine.   En 1924, Henschel (devenu Henschel & Sohn), commence sa production d'autobus et de camions, sous license de la marque Suisse FBW dans un premier temps, puis quatre ans plus tard la... [Lire la suite]