07-08-15
Simca 1 000.
Imaginée par Henri Theodore Pigozzi, (patron de Simca) la Simca 1 000 est mise en chantier en 1957, elle sera la dernière voiture à bénéficier de la contibution du bureau d'études de Fiat, et va concurrencer principalement la Renault Dauphine, puis la Renault 8, toutes deux à moteur arrière.
La petite citadine possède une carrosserie à trois volumes carrée, d'une suspension à quatre roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux à l'arrière et lames à l'avant, d'un moteur de 4 cylindres longitudinal en... [Lire la suite]
