
La disparition de ce biplan, le 8 mai 1927, pendant sa traversée sans escale entre Paris et New-York reste un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation. Au sortir de la Première Guerre mondiale, les pilotes de combats désormais sans emploi vont tenter de démontrer le potentiel pacifiste de l'avion, en réalisant divers exploits et défis. En 1919, un riche homme d'affaires français Raymond Orteig, ayant fait fortune aux Etats-Unis en ouvrant plusieurs luxueux hôtels, se propose d'attribuer une prime de...
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