Le blog du lignard

  International Harvester est une marque de matériels agricole américaine implantée à Saint-Dizier (Haute-Marne) en 1950. Son siège social se situait dans le 19e arrondissement de Paris. La Compagnie industrielle de Matériel Agricole, (C.I.M.A.) fut fondée en 1905 en accords avec IH USA pour representer la marque McCormick-Derring en réseau de concessionaires. Auparavant elle était importée par MM. Wallut et Faul, industriels français. Une première usine est créée en 1909 à Croix dans le Nord. Elle assemble les outils... [Lire la suite]

    Dans le but de renforcer sa marine de guerre (Kriegsmarine), Adolf Hitler annonça dès 1935 la construction de porte-aéronefs. La même année des techniciens allemands avaient passé deux mois sur le porte-avions japonais "Akagi" pour en étudier les caractéristiques techniques. Le projet était copié sur les modèles britanniques, américains et japonais.  La construction du premier porte-avions débuta le 28 décembre 1936, au chantier Deutsche Werke de Kiel il fut nommé Flugzeugträger A (porte-avions A). La... [Lire la suite]

    Le pilote et homme d'affaires américain Ken Block s'est tué dans un accident le lundi 2 janvier 2023, alors qu'il effectuait une sortie en motoneige entre amis à Wasatch dans l'Utah. D'après les derniers rapports d'enquêtes Il semblerait que sa machine se soit retourné dans une pente raide et l'aurait écrasé en lui retombant dessus. Bien avant le sport automobile, Kenneth Paul Block avait déjà pratiqué des sports extrêmes à haut niveau, snowboard, moto - cross, skateboard et rallycross. mais il était le plus... [Lire la suite]

  Fabriquée entre 1980 et 2008 par le constructeur automobile yougoslave puis serbe Zastava Automobili vendue sous l'appélation Zastava Yugo au début de sa carrière, Yugo Koral dans les années 1990 ou Yugo GV pour le marché nord-américain. Elle est issue d'une étude réalisée au centre de style Fiat de Turin pour trouver une remplaçante à la Fiat 127. Le projet fut refusé par Vittorio Ghidella, alors administrateur délégué de Fiat Auto qui le jugeait trop peu innovant, et fut récupéré par le constructeur yougoslave Zastava qui... [Lire la suite]

  Douglas Robert Steuart Bader de son nom complet est né le 10 février 1910 à St John's Wood un district du centre de Londres. Il est le fils cadet de Frederick Roberts Bader et Jessie Scott Mackenzie. Il passe les deux premières années de sa vie chez ses grands-parents sur l'ïle de Man, ses parents étaient absents, suite à la mutation de son père ingénieur civil en Inde. En 1913 Frederick Bader démissionne et la famille regagne Londres. Pendant la Première Guerre mondiale, son père sert dans le corps des "Royal Engineers" avec... [Lire la suite]

  Michel Lucien Serrault de son patronyme complet est né le 24 janvier 1928 à Brunoy (Essonne). Il est le fils d'Adeline Foulon et Robert Serrault, un représentant en soieries puis de cartes postales le jour et contrôleur du théâtre de l'Ambigu-Comique à Paris la nuit. Au début de la Seconde Guerre mondiale, sa mère l'envoie à Argentat en Corrèze avec ses deux frères Raoul et Guy et sa soeur Denise.  Issu d'une « famille très simple de tradition chrétienne », il devient enfant de choeur dans l'église de... [Lire la suite]

  A la fin des années 1920, la société Grumman Aircraft Engineering Corporation qui jusque-là fabriquait des flotteurs d'hydravions, commença à concevoir son premier avion, le Grumman FF qui sort en 1931. L'appareil se présente sous la forme d'un biplan avec un train d'atterissage rétractable dans le fuselage, un poste de pilotage fermé et une construction entièrement en métal. Après avoir testé plusieurs exemplaires, l'US Navy commanda au constructeur une version améliorée, c'est ainsi qu'apparurent les modèles Grumman F2F puis... [Lire la suite]

  En novembre 1899 l'industriel allemand Auguste Horch fonde l'entreprise de construction automobile :  « A. Horch & Cie. Motorwagen Werke » à Cologne. Suites à plusieures divergences entre lui et le conseil d'administration, Horch est brusquement évincé en 1909 de la direction de la société qui porte son nom. Un mois plus tard l'industriel fonde une seconde entreprise à Zwickau, dans la Saxe, qu'il nomme « August Horch Automobil Werke ». Son nom étant déjà utilisé et protégé par une marque déposée,... [Lire la suite]

  Jean-Luc Thérier, dit Le Fox, est né le 7 octobre 1945 à Hodeng-au-Bosc en Seine-Inférieure. Il débute à 15 ans au volant de karting, discipline qu'il patique jusqu'à ses 20 ans. A 18 ans il devient champion de Normandie. Il passe alors sur route à 21 ans et signe ses premiers succès lors des rallyes de Foucarmont, au volant d'une Citroën 11 BL, de Gournay, sur une Dyane 6, puis R8 Gordini, terminant la même année troisième de la finale Coupe Gordini au Mans.   De 1966 à 1975, puis de 1982 à ,1984, Jean-Luc Thérier pilote... [Lire la suite]

  Petite berline compacte à trois portes la Sunbeam fut produite par Chrysler Europe à 200 000 exemplaires entre 1977 et 1981, assemblée dans les anciennes usines du groupe Rootes à Linwood en Ecosse. Son développement à été financé par une subvention du gouvernement britannique afin de maintenir l'usine de Linwood en état de marche. Son développement débute en janvier 1976, sous le nom de code R424, de nombreuses contraintes, telles qu'un calendrier très serré, un faible budget et la nécessité d'utiliser autant de... [Lire la suite]